Transulateは優れた吸音・遮音効果を有します。吸音原理は、音と音波を吸音綿に伝播させ、音響変換を行い、最終的に消滅させることです。吸音綿には無数の微細孔が相互に連結しているため、音波を緩衝・吸収し、効果的な吸音効果を実現します。吸音綿は様々な原料から作られており、異なる素材の吸音綿は吸音効果も異なります。
従来の吸音材には、吸音率が低い、二次汚染が発生しやすい、耐用年数が短いなど、多くの欠点があります。そのため、徐々に市場から姿を消し、新しい吸音材に取って代わられるでしょう。オープンセルフォーム、フェルト、PETコットンなどの従来の自動車用吸音材と比較して、トランスレートは、吸音性が高く、軽量で、熱伝導率が低く、難燃性があり、VOC揮発性が低いという特徴があり、自動車用音響材料として広く使用されています。
Transulateは、PP（ポリプロピレン）繊維とPET（ポリエステル）繊維を異なる配合比率（用途によって異なり、グラム重量は10グラムから800グラムまで）で高温高圧メルトブロー成形により製造されます。直径2μmのポリプロピレンと直径25μmのポリエステルからなる三次元ネットワーク状の連続多孔質構造（スケルトン支持構造）を有しています。この加工方法により、より細い繊維から軽量かつ嵩高な材料を製造できます。これにより、音響振動がメルトブロー成形された二成分材料の繊維孔を通過する際に、そのエネルギーは摩擦損失の作用によって熱エネルギーに変換され、効果的に抑制されます。
現在、トランスレイトは主に自動車分野で使用され、一部は建築分野でも使用されています。トランスレイトは、PPメルトブローン素材のふわふわ感とポリエステル繊維の硬さを併せ持ち、2つの素材の長所を融合させています。優れた吸音性、無毒、防カビ・防湿性、優れた断熱性、組み立てやすさなどの特徴を備えており、徐々に自動車内装の吸音・遮音部品に応用され、多くのユーザーや自動車メーカーに認められています。
テスラ モデル 3 を例に挙げると、ドアの内側のパネルは広い面積のトランスレイトで覆われており、ドア トリム パネル内のさまざまなコンポーネントの緩みや損傷によって発生する振動や、衝突によって発生する騒音を軽減できます。
さらに、トランスレイルの軽量特性は電気自動車に非常に適しています。電気自動車の普及に伴い、軽量化は重要なトレンドとなっています。電気自動車のバッテリー搭載により車体重量が増加するため、軽量素材でその重量を補う必要があります。トランスレイルは軽量素材で作られているため、車内の負荷を効果的に軽減し、電気自動車の航続距離と性能を向上させることができます。遮音効果はそのままに、トランスレイルの重量は従来のフェルトに比べてわずか1/3～1/2と軽量で、車体重量を大幅に軽減し、電気自動車の耐久性を向上させます。
フェルト素材と比較して、トランスレートは無臭でカビが生えません。フェルトは湿度の高い環境ではカビが生えやすく、不快な臭いを発するため、車内の空気の質や運転者の健康に悪影響を及ぼします。トランスレートは素材の特性上、湿気を溜め込みにくいため、カビの発生を効果的に防ぎ、車内の空気を常に新鮮で快適な状態に保ちます。
SINOYQX Transulateは、優れた断熱性能、吸音性能、難燃性能、快適性、軽量性、疎水性、環境への配慮、二次加工の容易さといった特長を備えており、自動車製造、衣料品製造、ブーツ素材製造、濾過材などの応用分野で幅広く利用されています。
SINOYQX Transulateは、幅1.6メートルの標準ロールを提供しています。接着剤の特別なカスタマイズや加工、型抜き、複合接着剤が必要な場合は、028-8411-1861までお電話いただくか、[email protected]までメールでご連絡ください。無料サンプルやお見積もり、その他のソリューションをご提案いたします。
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