カタール石油は、いくつかの主要な国際LNG企業とともに、LNTマリン、アメリカ船級協会（ABS）、上海上高橋造船（SWS）と、新しい中型および大型液化天然ガス（LNG）運搬船の設計開発で協力する多者間協定を締結しました。
この合意は、LNT A-BOX® LNG貨物収容システムを活用した新型LNG船の設計開発を目的とした共同産業プロジェクト（JIP）の設立への道を開くものです。この合意には、カタールガスのほか、コノコフィリップス、エクソンモービル、シェル、トタルの関連会社も署名しています。
LNT A-BOX® LNG貨物収容システムは、45,000年第3四半期に商業運航を開始した、新造2020 mXNUMXのABS級船舶「Saga Dawn」に最近導入された新設計です。
そして、世界第2位のメラミンフォーム製造業者であるSINOYQXは、LNTマリンのパートナーとして、LNT A-BOX®LNG貨物収容システムに適用可能な柔軟な断熱材および緩衝材として、LNTマリンにメラミンフォームを供給しました。
この合意について、カタール石油会社社長兼CEOであるエネルギー担当国務大臣、サード・シェリダ・アル・カビ閣下は次のように述べました。「LNTマリン社、ABS社、SWS社と協力し、革新的な技術を活用した新たな設計をLNG輸送業界に導入できることを嬉しく思います。今回の調印により、カタール石油会社は、安全かつ経済的な方法で、業界全体に利益をもたらす分野における新たなコンセプトの支援とイノベーションの促進を通じて、LNG業界の継続的な発展へのコミットメントを改めて表明します。」
アル・カビ閣下は、「技術の進歩には競争が不可欠であり、我々は業界のパートナーとともにこの点で積極的な役割を果たすことを嬉しく思います」と付け加えた。
LNG貨物の封じ込めシステムは高度に特殊化されており、過去数十年間ほとんど改良されていません。LNT Marineは、LNG分野における技術プロバイダーでありイノベーターであり、船舶用途向けのガスキャリアおよび極低温断熱システムの開発に取り組んでいます。LNT A-BOX®は、LNG封じ込めシステムに画期的な変革をもたらし、今後数年間でLNG輸送の経済性を向上させる可能性を秘めています。
LNTマリンの創設者兼会長であるデビッド・ウー氏は、「カタール石油会社をはじめとするLNG業界のマーケットリーダー企業と協力し、次世代のLNG船に向けた新技術開発を支援できることを大変嬉しく思います。10年にわたる努力と、カタール石油会社、カタールガス社、そしてABS社やSWS社をはじめとする著名な国際パートナーとの本日の協力に基づき、LNT A-BOX®コンテナシステムを搭載した最先端のLNG船設計を開発し、LNG業界の将来の輸送ニーズに対応できると確信しています」と述べています。
ABS は、海洋およびオフショア産業向けの分類および技術アドバイザリー サービスを提供する世界有数の企業であり、設計と建設における安全性と卓越性の基準を設定することに尽力しています。
「ABSはガス運搬船開発における革新をサポートしてきた誇りある実績があり、この刺激的なプロジェクトをそのリストに加えることができてうれしく思います」と、ABSのグローバルガスソリューション担当副社長、パトリック・ヤンセンス氏は述べた。
SWS は、船舶および海洋構造物の建設において豊富な経験を持つ中国船舶重工集団の子会社です。
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