最近、新エネルギー車に関するニュースが増えています。世界の大手自動車メーカーが、新たな軽量素材や製造プロセスの研究開発を加速させていることは明らかです。
環境保護とエネルギー危機がますます顕著になるにつれ、新エネルギー車の軽量化は将来の開発の重要なトレンドになります。
「中国製造2025」では軽量素材が産業化の重点となり、30年までに車両全体の2025％の軽量化が達成される予定だ。
メラミンフォームは、軽量性、吸音性、断熱性といった優れた利点を持つため、他の材料と比較して電気自動車の分野で広く使用されている。
メラミンフォームは複数の才能を1つにまとめています
メラミン樹脂フォームは、メラミンフォームとも呼ばれます。顕微鏡で見ると、動物の骨やクモの骨に似た立体的な網目状の架橋構造が見られます。そのため、メラミンフォームは優れたサポート力と衝撃吸収性を備えています。
さらに、メラミンフォームは99%以上の連続気泡率という大きな特徴を有しています。そのため、従来のポリエチレン、ポリプロピレン、ポリウレタンなどの発泡材料と比較して、メラミンフォームは高い熱安定性と耐寒性を備え、吸音・遮音性、断熱・保温性にも優れています。21世紀の新たな環境に優しい素材として、大きな発展が期待されています。
その利点をいくつか挙げてみましょう。
- 優れた音響性能
- 優れた断熱特性
- 軽量
- 研磨材
- 難燃性 - 難燃剤を添加する必要はありません
- 広い温度範囲にわたって物理的特性は変化しない
高い吸音性
メラミンフォームは最大95%の連続気泡率を誇るため、音波はフォーム本体の深層部へ容易にかつ効果的に浸透し、グリッド振動へと変換されて吸収され、反射波を効果的に除去します。特に中高周波ノイズに対しては、優れた吸収特性を有します。
高い難燃性
分子自体には70つのシアノ基が含まれており、窒素含有量はXNUMX％にも達するため、高温時に大量の水と二酸化炭素を放出し、窒化物の保護層を形成して、火炎の広がりを効果的に防ぎます。
難燃剤を添加することなく、ドイツのDIN1に規定されたB4102級低燃性材料の基準、および米国保険協会のUL94-V-0級高燃性材料規格の基準を満たしています。また、EU BS6853、NFF16-101、DIN5510の防火認証も取得しており、中国のGBIT8624-2006 B1級難燃性規格にも適合しています。
断熱材
十分な開放気泡を有する三次元格子構造システムで、格子長と直径の比（L/D）は10～20です。メラミンフォームの特殊な精密三次元格子構造は、空気対流による熱伝達を効果的に抑制し、低い熱安定性により優れた断熱性と保温効果を発揮します。
高温耐性
従来の架橋度の低いポリエチレン、ポリプロピレン、ポリウレタンフォームと比較すると、メラミンフォームは -180℃～200℃の温度帯で長時間安定して動作し、短時間であれば240℃の高温にも耐えることができます。
軽量
製品の重量は4〜12kg/m³で、世界で最も軽いフォームのXNUMXつです。
安定した
-180℃～+240℃の温度範囲で長時間安定して動作し、最高温度+240℃、最低温度-180℃にも耐えることができます。
メラミンフォームと新エネルギー車が新たな火花を散らす
メラミンフォームの利点は、新エネルギー車の軽量化、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）性能、安全性を大幅に向上させることである。
利点 1: 軽量、エネルギー削減、排出量削減。
関連研究によると、純電気自動車の重量は10kg軽くなり、航続距離は2.5km延長されます。また、車体重量が10%増加すると、電気自動車の一回の充電での航続距離は8%短くなります。軽量化によって車両全体の重量が軽減され、エネルギー消費量が削減され、一回の充電での航続距離が延長されます。
メラミンフォームは世界で最も軽量なフォームの一つとして知られています。99%の開口率と、鳥の骨格のような立体網状架橋構造により、嵩密度はわずか4～12kg/m³です。自重を90%軽減するだけでなく、自動車の軽量化と排出ガス削減の高まる需要にも応えます。
利点2：優れた断熱性能
新エネルギー車では、高速走行時や高出力走行時にモーターから大量の熱が発生し、その温度は通常80℃～120℃に達します。そのため、これらの主要部品には優れた放熱性と断熱性を備えた設計が求められます。
メラミンフォームは最大99%の連続気泡率を誇り、フォーム材内部に空気が充填され、内部で完全な熱交換が行われるため、材料内部への熱の蓄積が最小限に抑えられます。熱伝導率は0.022～0.036W/(mK)と低く、熱伝導率が低いため、熱伝達を遮断します。
メリット3：高い吸音性能
新エネルギー車の騒音は、主にモーターの振動、車輪と地面の摩擦、空気の笛音、車体の共鳴などから発生します。現在、自動車メーカーは騒音低減対策として、主に吸音材を用いて騒音を分離・吸収しています。
メラミンフォームは音波を吸収して弱い熱エネルギーに変換することで、音の伝播を抑制し、車内の騒音を低減します。また、音波の一部はフォームによって反射または屈折され、防音壁を形成することで、音の伝播を遮断することもできます。
利点4：高い耐火性
電気自動車では、バッテリーパックや電子制御システムなどの部品で高温が発生するため、難燃性や耐火性に優れた材料が必要です。
メラミンフォームは難燃性等級B1を有し、難燃性材料であることを意味します。火災が発生した場合、メラミンフォームは炎に触れても溶融したり、燃焼液滴を発生したりせず、単に焦げて少量の煙を発生するだけです。
さらに、煙や有害ガスの発生を効果的に抑制し、耐火性にも優れています。
利点5：衝撃吸収性と耐圧性
メラミンフォームのユニークな三次元網状架橋構造システムは、蜂の巣のハニカム構造に似ています。
独自のネット状構造を利用して振動波を分散させ、優れた衝撃吸収性を実現し、新エネルギー車に強力なサポートと優れた反発回復力を提供します。
利点6：優れた環境保護
メラミンフォームは製造工程でフロンなどの有害物質を使用しないため、環境汚染が少なく、リサイクル性も高く、再利用できるため、資源の無駄や環境汚染を軽減できます。
他の産業におけるメラミンフォーム
自動車産業に加えて、メラミンフォームは他の分野でも広く使用されています。
総投資額約57,000億650万元を投じた、安徽省にあるXNUMX万XNUMX平方メートルの合肥大劇場にも内部にメラミンフォームが使用されている。
メラミンフォームは、劇場の座席列を支える基礎構造の静圧ボックス上部に巻き付けられており、優れた吸音効果により、反射面での音や多重反射による反響を低減します。また、優れた断熱性も備えており、劇場の座席下部のエアダクトから冷気が流れ、座席を涼しく保ちます。
無土壌培養培地
通常のポリウレタンフォーム1gは30gの水を吸収しますが、メラミンフォーム1gは300gの水を吸収し、ポリウレタンフォームの10倍の吸収力があります。
メラミンフォームは、土壌を用いない栽培の培地としても使用できます。高い保水性に加え、耐老化性、抗菌性、安定した性能を備えており、養液に長時間浸しても変形や劣化を起こしません。一般的なスポンジと比較して、メラミンフォームは開放的な多孔質構造と大きな内部多孔性を有しており、土壌を用いない栽培分野において優れた応用可能性を秘めています。
過酷な条件下での輸送
高速列車はサウジアラビアのメディナとメッカの砂漠を走行しますが、昼夜の極端な気温差により、列車の建造と材料の選択に大きな課題が生じます。
代わりに、メラミンフォーム樹脂が防音・断熱材として使用されています。この耐火・断熱フォームは車両の内壁と天井に使用され、乗客に最適な音響効果と車内の温度バランスを提供します。
全体的に、メラミンフォームは、新エネルギー車の新しいタイプの材料として、断熱材、バッテリーパックの断熱材、遮音材、騒音低減材に広く使用されており、その利点は他の材料には見られません。
科学技術の発展と革新に伴い、メラミンフォームは今後、自動車分野でのさらなる応用が期待されています。例えば、自動運転やインテリジェント交通など、今後の発展の可能性はますます広がっていくと考えています。
SINOYQXメラミンフォームに関する詳細については、[email protected]までメールでお問い合わせいただくか、+86-28-8411-1861までお電話ください。
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